과도 한 모터 부하: 이것은 기계적 막힘 또는 설계 중에 부하 평가로 인해 발생할 수 있습니다.
VFD와 모터 케이블 사이의 단회로: 케이블 손상 또는 부적절한 설치로 인해 발생할 수 있습니다.
내부 VFD 장애: 예를 들어 IGBT (insulate gate bipolar transistor) 모듈이나 다른 전자 부품에 손상을 입었다.
잘못된 매개 변수 설정: 예를 들어, 현재 제한값을 너무 낮게 설정하거나 부적절한 가속/연속 시간을 설정하는 경우.

이러한 문제들에 대한 해결책은 다음과 같습니다.

짐 을 검사 하는 것: 엔진의 정량 용량을 초과하지 않도록 해야 합니다. 필요하다면 부하를 줄이거나 엔진의 전력을 증가시켜야 합니다.
케이블 연결 확인: 모든 연결이 안전하고, 유도체가 노출되지 않고, 케이블이 손상되지 않은지 확인합니다.
VFD 내부 검사: 내부 고장이 의심되면 전문적인 유지보수 직원이 검사 및 수리를 수행해야합니다.
VFD 매개 변수 조정: 실제 조건에 기초하여 가속, verlangsamt 시간 및 현재 한계값을 조정합니다.
손상 된 부품 교체: IGBT 모듈과 같은 손상된 부품이 발견되면 즉시 교체해야합니다.

과부하 및 과전류 문제 외에도 다른 빈번한 문제로는 전압 변동, 지상화 문제, 냉각 시스템 고장 및 인코더 장애가 있습니다.이 문제들을 해결하기 위해서는 그에 따른 검사 및 유지보수 절차가 필요합니다.어떤 경우에도 VFD 사용자 설명서를 참조하고 제조업체의 기술 지원을 찾는 것이 중요합니다.

에 대한 최신 회사 뉴스 변주 주파수 구동 (VFD) 기술자 들 은 과부하 또는 과류 문제 를 어떻게 해결 합니까? 0